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拆车坊第四期 索纳塔八对比天籁各有千秋

2012年03月24日 15:00 来源:阿凡汽车资讯网
作者: 夏星
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三  车身结构之车门:天籁更胜一筹。

索纳塔前门得分:3分    后门得分:3分

天 籁前门得分:4.5分 后门得分:4.5分

    索纳塔与天籁车门的内部结构比较接近:车门内有一根圆形钢梁,均为型材,靠发泡材质做缓冲,支撑着车门钢板,起到保护车内人员安全的作用。不同的是,索纳塔车门内的钢梁距离地面比较高(具体数值参见下表),天籁车门内的钢梁比较低。

    两车的车门钢板加强有所不同,天籁(下图左)有钢梁和加强筋,左上角还贴有沥青材质的加强层,尽最大可能消除车门钢板的振动;而索纳塔只有一根保护钢梁,以及小面积的防振贴层。

车门内饰板的背面,两车均覆盖了一层隔音棉。索纳塔(下图右)的隔音棉覆盖面积大一些,比天籁(下图左)大了不少。

结论:以视觉效果而论,索纳塔的工艺比较细致;以防护的全面性和降噪处理来看,天籁更胜一筹。

四  车身结构之车顶:两车基本一致。

索纳塔得分:5分

天 籁得分:5分

    拆下车内天花板,看到车顶钢板上均没有覆盖隔热材质。车顶内部起到减小钢板振动的加强筋均为三根,也就是说,两车车顶的结构基本一致。

 

索纳塔

天籁

前门钢梁距地面

615毫米

570毫米

后门钢梁距地面

715毫米

500毫米

钢梁直径(前/后)

Φ32/Φ32毫米

Φ35/Φ32毫米

 

 

在天花板的背面,天籁(下图左)只是在后部位置贴有一块较厚的隔热层。索纳塔(下图右)覆盖的隔热层面积大一些,有三块之多,但厚度远远不及天籁。

    两车的车顶钢板下面,均没有覆盖隔热层,对于16/19万元的售价来说,未免有些不妥。毕竟,铺设车顶隔热层,对于降低车内温度,节省燃油,能起到一定的作用。建议厂家在年度改款时,能给予添加。

结论:虽然是价格不菲的中型车,但在看不见的细节上不够精致。

 

现代-索纳塔八

厂 商:北京现代
车 型:索纳塔八
级 别:中型车
指导价:18.19-22.59万元

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