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广汽丰田-凯美瑞

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2.0升 自然吸气 147马力
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综合评分:7.7

• 前保险杠:4

• 后保险杠:7

• 翼子板:5

• 前车门:3

• 后车门:3.5

• 车顶结构:6

• 焊接工艺:6

精彩评论

  • zxin1989 Tue Oct 03 20:32:13 GMT+08:00 2017

    %E7%99%BE%E5%85%AC%E9%87%8C%E5%8A%A0%E9%80%9F%E8%BF%88%E8%85%BE%E5%BF%85%E9%A1%BB%E5%90%83%E4%BA%8F%E5%95%8A%EF%BC%8C%E8%B5%B7%E6%AD%A5%E8%82%89%E7%9A%84%E8%A6%81%E6%AD%BB%EF%BC%8C%E6%B7%B1%E8%B8%A9%E8%BF%98%E8%A6%81%E9%A1%BF%E4%B8%80%E4%B8%8B%EF%BC%8C%E8%BF%88%E8%85%BE%E6%AF%94%E7%99%BE%E5%85%AC%E9%87%8C%E5%8A%A0%E9%80%9F%E6%AF%94%E4%B8%8D%E8%BF%87%E5%BE%88%E5%A4%9A%E8%BD%A6%EF%BC%8C%E7%94%9A%E8%87%B3%E4%B8%80%E4%BA%9B%E7%B4%A7%E5%87%91%E5%9E%8B%E9%83%BD%E6%AF%94%E4%B8%8D%E8%BF%87%E5%95%8A%EF%BC%8C%E4%B8%8D%E8%BF%87%EF%BC%8C%E8%83%BD%E4%B8%8D%E8%83%BD%E6%AF%94%E4%B8%8B60-180%E7%9A%84%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%95%8A%EF%BC%8C30%E4%B8%87%E5%86%85%E6%B2%A1%E6%9C%89%E5%87%A0%E4%B8%AA%E5%AF%B9%E6%89%8B%E5%90%A7%EF%BC%9F

  • zxin1989 Tue Oct 03 20:25:06 GMT+08:00 2017

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  • 团车网商务合作总监 Mon Aug 14 20:13:29 GMT+08:00 2017

    这么老的车。怎么找到的

  • 团车网商务合作总监 Mon Aug 14 20:13:29 GMT+08:00 2017

    这么老的车。怎么找到的

  • 团车网商务合作总监 Mon Aug 14 20:13:29 GMT+08:00 2017

    这么老的车。怎么找到的

  • 团车网商务合作总监 Mon Aug 14 20:13:29 GMT+08:00 2017

    这么老的车。怎么找到的

  • 团车网商务合作总监 Mon Aug 14 20:13:29 GMT+08:00 2017

    这么老的车。怎么找到的

  • 老si机gg123 Mon Aug 07 22:04:45 GMT+08:00 2017

    好车不用说,就是耐用[大笑]

  • 老si机gg123 Mon Aug 07 22:04:45 GMT+08:00 2017

    好车不用说,就是耐用[大笑]

  • 老si机gg123 Mon Aug 07 22:04:45 GMT+08:00 2017

    好车不用说,就是耐用[大笑]

  • 老si机gg123 Mon Aug 07 22:04:45 GMT+08:00 2017

    好车不用说,就是耐用[大笑]

  • 老si机gg123 Mon Aug 07 22:04:45 GMT+08:00 2017

    好车不用说,就是耐用[大笑]

  • cestlavie193726629 Wed Aug 02 22:59:26 GMT+08:00 2017

    日本车薄皮

  • cestlavie193726629 Wed Aug 02 22:59:26 GMT+08:00 2017

    日本车薄皮

  • cestlavie193726629 Wed Aug 02 22:59:26 GMT+08:00 2017

    日本车薄皮

  • cestlavie193726629 Wed Aug 02 22:59:26 GMT+08:00 2017

    日本车薄皮

  • cestlavie193726629 Wed Aug 02 22:59:26 GMT+08:00 2017

    日本车薄皮

  • 哇哈哈哈 Thu May 19 20:20:55 GMT+08:00 2016

    好样的 回顾历史 让车商永远记着

  • 平头阿哲 Tue May 17 15:16:49 GMT+08:00 2016

    [em_18]

  • 258337199 Mon Mar 16 02:43:28 GMT+08:00 2015

    油箱怎么没比较一下,一群日本人的狗

  • 迈腾2T Fri Dec 26 15:55:08 GMT+08:00 2014

    凯美瑞,呵呵,开过的都知道,那驾驶感觉轻飘飘,刹车硬的要死,座椅高的要命,一点都不线性,视频的女生,这说的迈腾一文不值,看到这里我就把视频关了,真恶心,看这女的那个揍性,欠你的么,好好评价,还按钮太多,草泥马的,这个网站视频评说太假了,还有个孙子还大众前脸分不出来,都一样,宝马奥迪奔驰现在都一个脸你妹的!!!俗

  • ray2003 Wed Oct 29 23:12:55 GMT+08:00 2014

    神车的自然吸气发动机都无法达到欧盟的环保要求,不得已才使用涡轮增压的。 你说的没错,神车的自然吸气发动机确实也没多少故障。这就对了。为什么不使用故障少、保养成本低的自然吸气发动机呢?因为环保不达标啊!所以只能用技术极其不稳定的涡轮增压了。 涡轮增压技术不是说不好,但这技术是在飞机上使用的。飞机发动机的造价是多少?神车发动机的造价是多少?没有这个成本你造出来的就和垃圾差不多了。 DSG也是一样。在200万的超跑上,20万的成本造一个变速箱,使用的材料肯定没问题。但是20万的神车使用DSG,就只能用2万的成本造变速箱,使用的材料的质量可想而知。

  • ray2003 Wed Oct 29 23:06:49 GMT+08:00 2014

    VW最大的特点就是采用大量的新技术。没错,买车的时候,VW会给你介绍一大堆新技术,大部分你完全就听不懂。但是不要紧,只要有新技术就可以了。这就是国人买车的特点。这些新技术事实上都还在于实验阶段,所以中国人就成了白老鼠了。 日本车的特点确实是没有太多的新技术可言,但基本上用的都是稳定的、经过几十年市场上检验过的可靠的技术。 在对于新技术的采用上,日本确实很保守。我到不觉得日本做不出来,而是轻易不敢用。万一出现了像速腾这种垃圾产品,整个品牌就完蛋了。

  • ray2003 Wed Oct 29 23:05:34 GMT+08:00 2014

    那如果你不信拆车坊,你来这里干嘛?专门来喷? 所谓用人不疑疑人不用,来了就要信,不信就别来。

  • ray2003 Wed Oct 29 23:03:09 GMT+08:00 2014

    你还真错了。凯美瑞除了白色之外都是金属漆。 还有,按你的标准就更加奇怪了。一款车,厂商用什么漆就是什么漆,这种漆就决定了它的特性。难道你非要让两款车都刮掉原来的漆然后再喷成同一种漆来比较?

  • ray2003 Wed Oct 29 23:01:02 GMT+08:00 2014

    大众的原则是: 一流的产品卖中国,二流产品买亚洲(除中国),三流产品买美国,四流产品买欧洲,最差的产品卖德国。 这是怎样一种国际主义精神!

  • ray2003 Wed Oct 29 22:53:51 GMT+08:00 2014

    要么你没看视频,要么你的智商捉急。 凯美瑞前车门是双层的,还用了一根防撞钢管,一根加强筋,**用了两根加强筋;而迈腾都只用了一根加强筋,你说迈腾结实? 凯美瑞车顶是3根加强筋,迈腾1根面积比较大的加强筋,这个不好对比。 保险杠方面都做到位了。 上面三个,你从哪里看出凯美瑞跟纸糊一样?迈腾才跟纸一样。车顶还由于设计不好,还采用了大量的牛皮纸来减振。

  • 温二毛 Tue Aug 05 17:08:53 GMT+08:00 2014

    尼玛,爷刚买的迈腾自然了。。。。大众给了你多少钱

  • Mr王evo Sat Aug 02 11:35:26 GMT+08:00 2014

    中国人买了后还是偷着乐,说:好车呀。

  • Mr王evo Sat Aug 02 11:34:23 GMT+08:00 2014

    日本人的销售原则:一流产品在国内;二流产品往欧美;三流产品销亚洲;压仓产品高价给中国。

  • 天逸U208K Wed Jun 04 21:50:48 GMT+08:00 2014

    很明显,凯美瑞的前后杠,侧面,顶上都跟纸糊的一样!我不否认凯美瑞美观舒适,但是出了事故就是活**。大家选择的慎重考虑吧。

  • 龙东东 Mon Jun 02 09:02:03 GMT+08:00 2014

    r36 尚酷r表示不服 布加迪表示泪流满面

  • 车库 Thu May 29 23:21:38 GMT+08:00 2014

    小编表示得分高不好。

  • 天雷滚滚x Wed Apr 30 08:27:03 GMT+08:00 2014

    喷子真多,数据上明显还是大众的好!最起码 制动,底盘 ,前后钢梁,综合安全性比凯美瑞高得多!

  • 天雷滚滚x Wed Apr 30 08:24:47 GMT+08:00 2014

    喷子真多,数据上明显还是大众的好!最起码 制动,底盘 ,前后钢梁,综合安全性比凯美瑞高得多!

  • 天雷滚滚x Wed Apr 30 08:15:57 GMT+08:00 2014

    总体还是大众的好啊!

  • ts040hybrid Wed Apr 23 12:48:31 GMT+08:00 2014

    凯美瑞中级车世界销量第一肯定有其过人之处。

  • 寒冷的空气 Fri Apr 18 15:14:20 GMT+08:00 2014

    提一个建议,漆膜厚度的评测环节,希望能够选择同色系对比,必须是金属漆对比金属漆,普通漆对比普通漆,以上黑色凯美瑞貌似不是金属漆,这样的对比意义不大

  • 左手的思念 Sun Apr 13 12:00:19 GMT+08:00 2014

    再怎么说丰田是小日本的车

  • 左手的思念 Sun Apr 13 11:56:27 GMT+08:00 2014

    大众集团下属12个品牌汽车,包括兰博基尼,保时捷,宾利,奥迪,等等。别的不解释

  • 恩恩额 Fri Mar 28 19:01:43 GMT+08:00 2014

    脑残 布加迪威龙 宾利 这些车别人的技术喝大众不一样的 傻逼似的 只能说是被大众收购 但是技术还是别人的技术

  • 黑vt人总统 Wed Mar 19 21:59:48 GMT+08:00 2014

    如果只要自己认了就是好车,那我还来看拆车坊干嘛?

  • 弎妩妖舞 Mon Jan 27 09:58:00 GMT+08:00 2014

    人家不是造不出来,造个大众版的跑车,去抢自己旗下品牌的市场?你以为大众的决策层智商和你一样啊?

  • loveseohee Sat Jan 11 09:21:43 GMT+08:00 2014

    不知道有多少人在纠结这个打分 这个高了 那个低了~ 你自己没有脑子么~ 看过视频车内结构都知道了 你不满意他的打分你自己打分不就好了? 这只是一个给你提供参考信息的平台 不是让你不动脑子就可以知道那辆车绝对好绝对坏的法庭!

  • kevinwang Wed Jan 08 10:42:52 GMT+08:00 2014

    做比说要难,这本就是一个从无到有的过程,学习的过程,正因为没有一个绝对的内行肯做、能做、敢做,拆车坊才站在了风口浪尖,并向着内行学习、前进。“枪打出头鸟”本就是中国特色,拆车坊必然要有着“向我开炮”的胸怀。能影响一些人一些事就值得坚持,比如博您一笑?

  • jrun Sat Jan 04 14:03:19 GMT+08:00 2014

    看看编辑回答,这就是一群外行在做内行的事情嘛,哪来的客观性?所以才会有些看看都可笑的拆车得分

  • 新小福 Tue Nov 26 12:40:01 GMT+08:00 2013

    造车理念的不同,这个没法说,大众的故障率确实高,但就论技术来说,主要的技术都掌握在欧美车企中了,日系车主要是物美、省心,使用成本低但价不一定廉,就看你怎么选择了,至少我不会选日系车,抛开政治因素,主要是陈旧的技术可以接受,但不能卖一个山顶的价格,配置这东西花钱可以加,但技术可不是花钱能买来的,大众车骗钱,日系车黑钱。其实棒子车的价格买个大众车是比较合适的,但国情不允许。

  • iibunu Thu Nov 21 17:47:35 GMT+08:00 2013

    tt是奥迪的,奥迪是大众的,tt的技术大众绝对可以分享,就像沃尔沃的内饰无味标准用在吉利帝豪上一样。黑大众也要黑得有点水平

  • iibunu Thu Nov 21 17:45:39 GMT+08:00 2013

    迈腾焊接工艺居然得0分,太不专业了。要知道迈腾车顶是一体成型,根本不用焊接,而即使凯美瑞的点焊工艺比迈腾好,但车顶这一块就已经是比迈腾丢分了。

  • 问世苍茫 Sun Sep 22 11:28:30 GMT+08:00 2013

    大众是国产的还是德国的?求科普。反正八国联军都一样

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