和轿车榜单不同的是,轿车销量TOP5排名中国自主车型全军覆没,而在SUV销量榜单上,中国自主SUV车型在销量表现上明显更具竞争力。
公开资料显示,2016年约有200余家动力电池企业进入工信部目录,2017年只剩90余家,截止2019上半年,存活的电池企业已降至60余家。
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